Home

отклоняват това азиатски משקל מותר לגרירה סובארו טנדר плисе параклис дълг

פורום ג'יפולוג 4X4 - חדשות מהעולם: קונספט יונדאי Santa Cruz
פורום ג'יפולוג 4X4 - חדשות מהעולם: קונספט יונדאי Santa Cruz

כמה אנחנו מעמיסים על רכב השטח שלנו? - שבילים – המאגר הישראלי למסלולי 4X4
כמה אנחנו מעמיסים על רכב השטח שלנו? - שבילים – המאגר הישראלי למסלולי 4X4

טנדר 4×4 –שטח
טנדר 4×4 –שטח

פורד F-350 - שדרוג כבד משקל - 4X4 אתר השטח הישראלי
פורד F-350 - שדרוג כבד משקל - 4X4 אתר השטח הישראלי

טנדרים גדולים במבחן - קרב במשקל כבד
טנדרים גדולים במבחן - קרב במשקל כבד

שברולט –שטח
שברולט –שטח

כמה אנחנו מעמיסים על רכב השטח שלנו? - שבילים – המאגר הישראלי למסלולי 4X4
כמה אנחנו מעמיסים על רכב השטח שלנו? - שבילים – המאגר הישראלי למסלולי 4X4

משרד התחבורה | תקינת רכב | כשר גרירה | נגרר לרכב | תקנות תעבורה | שטח
משרד התחבורה | תקינת רכב | כשר גרירה | נגרר לרכב | תקנות תעבורה | שטח

פורום ג'יפולוג 4X4 - חדשות מהעולם: קונספט יונדאי Santa Cruz
פורום ג'יפולוג 4X4 - חדשות מהעולם: קונספט יונדאי Santa Cruz

4×4 –שטח
4×4 –שטח

גרירה | משקל גרירה | כמה מותר | מתקני וו גרירה | שטח
גרירה | משקל גרירה | כמה מותר | מתקני וו גרירה | שטח

פורד F250 (מבחן בזק) - טוב עוד יותר
פורד F250 (מבחן בזק) - טוב עוד יותר

משקל מותר לגרירה
משקל מותר לגרירה

טנדרים גדולים במבחן - קרב במשקל כבד
טנדרים גדולים במבחן - קרב במשקל כבד

4×4 –שטח
4×4 –שטח

שברולט סילברדו במבחן ראשון – ענק מחוזק
שברולט סילברדו במבחן ראשון – ענק מחוזק

גרירה | משקל גרירה | כמה מותר | מתקני וו גרירה | שטח
גרירה | משקל גרירה | כמה מותר | מתקני וו גרירה | שטח

סובארו XV ופורסטר – אושר להתקין וו גרירה - קארספורום
סובארו XV ופורסטר – אושר להתקין וו גרירה - קארספורום

חדשות רכב - שאלות ותשובות: גרירה באמצעות הרכב - iCar
חדשות רכב - שאלות ותשובות: גרירה באמצעות הרכב - iCar

חדשות רכב - שאלות ותשובות: גרירה באמצעות הרכב - iCar
חדשות רכב - שאלות ותשובות: גרירה באמצעות הרכב - iCar

כמה אנחנו מעמיסים על רכב השטח שלנו? - שבילים – המאגר הישראלי למסלולי 4X4
כמה אנחנו מעמיסים על רכב השטח שלנו? - שבילים – המאגר הישראלי למסלולי 4X4